На ЖД-вокзале заработали новые требования безопасности

Если вы пассажир электрички, то приезжайте на вокзал заранее, готовьтесь с досмотру, а опасные предметы оставляйте дома. На красноярском ЖД вокзале действуют новые правила безопасности. Вам придётся несколько раз пройти досмотр, показать содержимое ваших сумок и карманов. А чтобы попасть с электрички в город вам понадобится сумка на длинных ручках. Полина Кольт сегодня на себе испытала все трудности железнодорожного пути.

Вообще на жд-вокзале снимать нельзя и мы работаем со Сепаном как бы инкогнито, но это как бы. С 1 января действуют новые правила досмотра на красноярском железнодорожном вокзале, работают новые правила досмотра, работает только один вход и выход к жд-путям.

Все дачники, что хлынут на свои участки этой весной, будут проходить этот досмотр. У меня с собой электрошокер, им, по легенде, я отпугиваю бродячих собак, которых на дачах полно. Но с шокером меня не пропускают даже купить билет на электричку. В начале меня задерживают, а затем сотрудники службы безопасности советуют, если это отечественный шокер, иметь при себе сертификат на него, тогда проблем не возникнет и пропустят беспрепятственно.

Пройти по виадуку к платформам и поездам теперь нельзя. Попасть к электричкам только через вокзал и опять досмотр, чтобы пройти 5 метров и выйти из здания. Замечу, ко всем платформам в итоге можно попасть по подземному переходу и только через одну дверь. Многие пассажиры городской электрички теперь отказываются от этого проекта — дольше досмотр проходишь и в очереди стоишь, чем едешь. В пресс-службе КЖД пояснили, досмотр — это необходимое требование и если не хотите опоздать, то приезжайте заранее.

Степан Алексеенко, пресс-секретарь Красноярской железной дороги:
— Новая схема движения пассажиров появилась согласно требованиям нового федерального закона о транспортной безопасности. Сейчас закон действует по всей стране, направлен он на антитеррористическую безопасность и пригородным пассажирам придётся привыкать к определенным неудобствам.

В личной беседе сотрудники безопасности вокзала признаются, за три месяца сами устали от такой системы досмотра. Поток дачников, которые везут топоры, лопаты, ножи сейчас увеличивается, и весь негатив вываливается на тех, кто стоит на рамках. А им при этом надо вежливо каждому объяснить, что теперь правила такие и это навсегда.
Еще одно испытание — это выйти с перрона. Тут либо по высокой лестнице на виадук. Либо через подземный переход. Навигация, наполовину заклеенная картоном, направляет пассажиров вниз, но ту вы без хитрости не пройдете.
Сейчас лайфхак как пройти через эту дверь. Вам понадобится сумка на длинных ручках. Проносите ее вот так вот и махаете там. Вот так я прошла.
Пассажиры, которые каждый день ездят на пригородных электричках, хитрость с открыванием турникетов при помощи метания сумки давно освоили.
Я вот всегда за безопасность, но при этом хочется и логику видеть в действиях. Мне с элетрошокером посоветовали сесть на электричку, которая останавливается вот здесь, где путепровод . Я приехала сюда, тут нет рамок досмотра, нет детектора, только вон там видно мужчины отдыхают и всё, т.е где логика? Что мы охраняем? Для чего такое внимание?