В департаменте городского хозяйства рассказали — проезжую часть подсыпают с помощью специальной техники, например, дорожно-комбинированной машины. Работает такое оборудование практически без участия водителя, и выброс песчано-солевой смеси должен происходить автоматически и равномерно.

На этот вопрос ответил директор компании Красноярскавтотранс Марат Саитов. По его словам, в договорах с перевозчиками прописано: отвечать за состояние терминала входит в задачу перевозчика. Поэтому брать наличные с пассажиров, у которых есть транспортная карта, маршрутчики не имеют права.

Специалисты департамента транспорта рассказали - они планируют запустить маршрутки по этому направлению. Однако автобусы там начнут ходить, только после того, как закончится ремонт дороги, случится это не раньше 2012 года. Какие именно автобусы пойдут по шоссе, транспортники еще не определились, они планируют сначала провести опрос жителей района и выяснить, какие маршруты действительно нужны людям. 

В департаменте транспорта говорят: нужно обратиться в единую справочную службу по телефону 8–800–333–0550, специалисты подскажут, что делать в таких случаях. Еще один вариант: на сайте krasinform.ru ввести номер карты и получить всю информацию о ней. Если она вышла из строя, на портале будет отметка об этом. В департаменте транспорта ее заменят, а деньги перебросят на новую. 

На перекрестке Алексеева-Авиаторов на днях было кратковременные отключение электричества, что и вызвало сбои в работе светофора, сейчас же он работает в штатном режиме. А про перекресток Алекссева - Водопьянова нам разъяснили в управлении градостроительства: по инициативе ГИБДД схема подключения светофоров изменится и техникам нужно все настроить. При этом светофор останется на прежнем месте, и заработает уже через неделю, обещают специалисты. 

Директор автовокзала Владимир Никитин рассказал нам, что никаких изменений в расписание 107 маршрута нет. И количество автобусов, ходящих в Дрокино, осталось прежним. Поэтому если маршрут задерживается на долгое время, жители могут позвонить диспетчеру по телефону 220-00-93, или в отдел перевозок по номеру 220-00-14.

На этот вопрос нам ответил начальник отдела дорожного надзора отделения ГИБДД Игорь Воевалко. Для оптимизации дорожного движения в администрации города приняли решение построить новые автобусные остановки. Именно из-за этого в некоторых местах - перенесли пешеходные переходы и соответственно дорожные знаки. По правилам: знаки всегда приоритетны над разметкой. Поэтому ориентироваться нужно - по ним.

Директор автовокзала Владимир Никитин рассказал нам, что никаких изменений в расписание 107 маршрута нет. И количество автобусов, ходящих в Дрокино, осталось прежним. Поэтому если маршрут задерживается на долгое время, жители могут позвонить диспетчеру по телефону 220-00-93, или в отдел перевозок по номеру 220-00-14.

В городской диспетчерской службе по работе транспорта ответили: действительно, автобусы 68 маршрута стали ходить реже. Почти половина состава с наступлением холодов оказалась неисправной. Вместо 18 на линию выходят только 10 автобусов. По словам диспетчеров, интервал между автобусами увеличился, но дождаться маршрутку можно в течение 20 минут. По всем вопросам, связанным с работой транспорта, можно обращаться по телефону центральной диспетчерской службы т. 256-84-00, 256-84-05.

Качество услуг должно стать выше - обещают специалисты Минтранспорта. Все владельцы машин с шашечками должны получить лицензию до 1 января. Тщательно будет проверяться как квалификация водителя, так и состояние автомобиля, а первые лицензированные такси появятся уже в середине октября. Кроме того, для безопасности перевозок, будет создан единый реестр такси. Подробную информацию смотрите на сайте mintrans.krskstate.ru 

Специалисты Минтранса пояснили: дополнительные парковочные места в центре города все-таки появятся.

Сергей Еремин, зам.министра транспорта края: «Всего суммарно планируем в этом году дооснастить историческую часть города порядка 1000 парковочных мест дополнительных появится. Это 550 плоскостных парковок и 450 карманов».

А в будущем парковки должны появиться над и под землей. Сейчас ведутся активные разработки по их строительству. 

Нормы для дорожной разметки и в частности пешеходных переходов есть. Дело в том, что любую разметку в Красноярске наносят раз в год, в основном, летом. И все, что касается покраски дорожного полотна, находится в ведении Департамента городского хозяйства города. Здесь же и дают гарантии качества. По нормам, краска на асфальте должна держаться не меньше, чем полгода. Если же она начала стираться или вовсе исчезла, то следует звонить в службу 005. Все жалобы ее операторы перенаправят в городской центр капитального ремонта и благоустройства, и, возможно, пешеходный переход обновят. 

Специалисты департамента горхозяйства поясняют: внедрение новой схемы отложено на неопределенный срок, как раз-таки из-за отзывов красноярцев. Слишком уж скептически автовладельцы отнеслись к проекту. Сейчас к работе вновь подключились ученые СФУ, они еще раз проверяют схему на компьютерной модели. Специалисты департамента обязательно объявят о запуске проекта дополнительно.